国内火车旅游路线_国内火车旅游路线图

2026-03-20 11:29:05 12

国内火车旅游路线_国内火车旅游路线图

如果您对国内火车旅游路线感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.国内火车旅行的最佳路线

2.绿皮火车旅游最佳路线

3.中国最美的十条火车线最适合一个人去

4.国内最美火车旅游线路最美火车路线有哪些

5.中国火车旅行的最佳路线在中国如何坐火车旅行？

6.国内火车旅行最佳路线

国内火车旅行的最佳路线

中国幅员辽阔，自然丰富，几乎每个大城市都有火车。火车沿线的风景其实很好。你可以看到许多令人兴奋和印象深刻的。下面是关于坐火车欣赏风景的详细路线推荐。

1、广州-拉萨

这是一次天路之旅，从沿海的珠三角到腹地的青藏高原。Z264次列车全程运行4980公里。坐在窗边，一路上不仅可以看到江汉平原鱼米之乡的风情，还可以欣赏到青藏线两侧一望无际的戈壁滩和雪山，从喧嚣，穿过繁华，走向宁静，回归自然。运气好的话还能看到藏羚羊，不过大多是野牦牛和野驴。

2、哈尔滨-海口

在哈尔滨可以选择坐Z111到海口。Z111次列车全长4269公里，连接中国最南端和最北端的城市。如果在冬天乘坐，不仅可以沿途欣赏祖国的美景，还能同时感受到从白雪皑皑到炎炎夏日的飞跃。火车摆渡过琼州海峡还有机会，也就是说火车要坐船过海。这种不可思议的体验怎么能错过呢？

3、上海南-昆明

上海到昆明的火车路线是北纬30度线的一部分，横穿整个中国南方，包括山清水秀的浙江，广西，江西井冈山，湖南衡山。在这趟列车上，你可以感受江南水乡的温柔，领略广西地貌的多样气势，感受峡谷中溪流的潺潺，拥抱鲜花。任性的话可以随时下车，玩够了再继续走。

4、西安-贵阳

如果你想体验西部的风光，却又犹豫要去哪个城市，那就上这趟火车吧。在这里，你可以看到千年古都西安，欣赏天府之国四川，感受森林城市桂阳。从关中平原到云贵高原的地形变化不会让窗外的景色单调乏味，一路可以尽收眼底。

2010年10月至2010年10月，沿途9站：吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春，连接松花湖、红、镜泊湖、长白山、图们江。长图线是上世纪初修建的老线。火车在蜿蜒的路线上翻山越岭，感觉很美。

5、长春-图们-珲春(吉图珲高铁)

彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天。云南的美让人无话可说。下关峰、上官花、苍山雪、洱海月‘苍山洱海，雄伟、精致、美丽的玉龙雪山。这里充满了浪漫，从阳光明媚到阳光灿烂，再到蓝天碧水。听一首舒缓的歌，欣赏窗外的美景。这样的旅行在自由和宁静中放松心灵。

6、大理-丽江(大丽铁路)

从古丝绸之路的起点西安安出发，途经敦煌、嘉峪关，途经河西走廊、雪山覆盖的祁连山、黄河，张掖，多彩的丹霞地貌、神秘美丽的月牙泉、无边无际的西域风情、厚重的历史交织在一起。

7、西安-乌鲁木齐南

这是平原和高原的碰撞。这条路线，从美丽到雄伟的大西南大动脉，汇集了眉山的秀美风光，峨眉的雄伟金顶，大渡河的磅礴气势，滇中高原的红土。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，一路上的风景就像一幅画卷，随着火车的行进而逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都到昆明走这条路线绝对是明智的选择。

8、成都-昆明(成昆铁路)

最靠近天空的铁路在拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等地新建13个车站.拉日铁路以其优美的自然风光和独特的藏族风情，不仅是一条延伸的高原“天路”，也是一条冰雪旅游的新线路。

9、拉萨南-日喀则(拉日铁路)

合肥至福州高铁贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个著名旅游景点，被誉为“中国最美的高铁线路”。合福高铁起于安徽合肥，途经安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山，江西上饶，福建南平、宁德、福州，全长850公里。合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州共24个车站，一路风景优美。

10、合肥-福州(合福高铁)

中国第一条跨海铁路起于粤西重镇湛江，贯穿雷州半岛，穿越琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号线上感受“火车在海上飘”的奇妙感觉，透过车窗和船舷，一瞥大海。

11、湛江-三亚(粤海铁路)

新疆是通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州，西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水生植物丰富的河西走廊，也有寸草不生的戈壁滩。既有新兴的工业城市，也有文化灿烂的古城；既有瓜果飘香的原野，也有海市蜃楼。

12、兰州-乌鲁木齐(兰新铁路)

兰渝铁路起于甘肃兰州，止于重庆北部。它经过四川和重庆的青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川和重庆。沿途风景独特，一路由南向北，不仅可以领略南方的美丽，还可以体验北方的壮美。

13、兰州-重庆(兰渝铁路)

京广高铁从华北平原向南，跨越黄河、长江，到达山青水绿的岭南，途经近30个城市。冬天坐车的话，北国千里冰封，南国可能会回归满绿。8个小时的路程，窗外的景色变化如“四季”，可能是旅途中最吸引人的地方。

2010年至2010年，内昆铁路从四川盆地爬上云贵高原，全长872公里。山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨。仅新建隧道148.86公里，桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%。坐火车穿越内昆铁路，真是“过山车”。因为只是一条贯穿老少边穷地区的扶贫线，所以原始的风景自然很美。

14、北京-广州(京广铁路)

连接湖南、贵州的重要干线铁路，蜿蜒于雾灵山、庙岭的峰峦峡谷间，全长905公里。坐在火车上可以俯瞰整个小镇，而看着古城里飞驰的火车，别有一番风味，仿佛是驶向空中的未来列车。

绿皮火车旅游最佳路线

如果喜欢火车文化，鱼酱推荐一定要乘坐一次成昆线。坐火车也许不是舒适的，气味浑浊、人员混杂，但看着我的火车头穿行在一座座铁路桥上，进出隧道一刹那白天与黑夜的交替，都已值得这次经历。

先来看看成昆铁路沿线的主要车站：

成都站——成都东站——成都南站——眉山站——峨眉站——汉源站——普雄站——西昌站——米易站——攀枝花站——广通北站——昆明站

其中有四个个部分特别值得游览，由北向南分别是：

1成都—峨眉

成都作为旅行的热门目的地自然不必多说，鱼酱在这里想要着重介绍的是成昆铁路从成都出发后，沿途经过的彭山、眉山和乐山等城市。这些城市均为成都平原覆盖区域。跟成都繁华不同，这里的生活悠闲、惬意，而且美食数不胜数，如果不赶时间，鱼酱推荐选择一个城市停留几天，感受下这里的慢生活。

除了自然景观和文化遗产，还经过一些地质奇观，如红土地和神秘的石柱林。红土地泛着绚丽的色彩，石柱林则好像来自仙境的奇幻景象。

2峨眉—普雄

鱼酱从小生活的地方就少有少数民族的聚居区，所以少数民族的文化对我而言有致命的吸引力。成昆线上的乘客让我深刻地体验到多民族文化和谐相处的真实感受，火车上乘客穿着的彝族、白族、纳西族等民族的传统服饰，将车厢变成秀场。他们独特的民俗风情让我感受到多元文化的魅力，每一个民族都有自己独特的习俗和传统，每一个细节都让我沉醉其中。

在乐山市夹江县境内，成昆铁路将要跨越青衣江，从峨眉山东侧穿过。然后在沙湾与大渡河狭路相逢，与这条汹涌澎湃的河流一路相伴，直到在乌斯河镇（汉源站）分道扬镳。这其中将要穿过成昆铁路施工过程中难度最大的一段路途，铁道兵在遍地花岗岩的绝壁上凿出了一座座隧道，乘客可以一睹列车不断在黑暗和光明的交替中穿梭的盛况，以及两岸深不可测的大渡河峡谷。

3普雄—西昌

成昆线让鱼酱真实地感受到了什么才是“乡土中国”。如果把中国铁路比作一盘磁带，那么高铁只是其中的一面，在高铁站之间的数百公里中，星罗密布分布着的火车站是中国铁路的另外一面。这些也是生活的一部分，或许是你从未接触过，却真实存在的一部分。

一过乌斯河镇，就是凉山彝族自治州的地界了。普雄，一座铁路拉来的小镇，无数彝族人从这里爬上火车，离开贫困的大凉山，去往外面的世界。从某种意义上讲，普雄站就是一座彝族版的“宇宙中心”。由此开始，成昆铁路将要穿越大凉山。

4西昌—攀枝花

在这段旅途中，铁路沿着安宁河，时而蜿蜒前行，时而长驱直入。能看到一座又一座风力发电机，在安宁河谷上密密麻麻地扎堆。从永郎到米易再到盐边，铁路告别安宁河，投入雅砻江的怀抱之中。

火车观光沿途的神奇盐井是地下咸水蒸发而得到盐的传统制盐方式。当火车穿过这些盐井时，我可以看见几米高的盐塔和白色的盐田，仿佛进入了一个纯净而魔幻的世界。独特的历史氛围和美感令人陶醉，让人不禁沉浸在时间的长河之中。

中国最美的十条火车线最适合一个人去

绿皮火车旅游最佳路线：哈尔滨-吉林-辽宁-河北-天津-山东-河南-安徽-湖北-广东-海口。

坐在火车上看风景确实别有一番风味，有的风景只有坐上火车才能看到，随着我们国家科技的进步，公路铁路的不断发展，尤其是我们引以为傲的中国高铁绝对称得上是国家骄傲，但是今天给大家盘点一下国内最美的5条铁路，坐的是绿皮火车，看的是盛世美景！

天路之旅，从广州到拉萨，总共53个小时20分钟，这趟火车你会感悟很多，从一个繁华的大都市然后到世界屋脊，你会明白你的归属到底是在大城市，还是在大自然。反正是感悟特别多。沿途的美景有小南川、玉珠峰、秀水河，这也是一条原理喧嚣净化心灵的天路。

冒险之旅——成都到昆明：

全程1100公里，历时18小时08分。这里汇集的美景有眉山的秀美风景，峨眉山的雄浑壮丽，还有大渡河的磅礴气势。沿途的美景绝对对得起你的车票钱了。为什么说他是冒险之旅呢，就是因为这些美景给人的冲击大部分是震撼，在这里你会感受到大自然的壮美。

国内最美火车旅游线路最美火车路线有哪些

最美的风景永远在路上。

我曾经看过这样一句话，他说：当你意识到生命是多么宝贵的时候，你会特别珍惜你的生命，但珍惜生命最好的方式不是养生，而是折腾自己，把生命燃烧到极致。

一生三万天，总要给自己一个踏上远方的机会或选择。

中国最美的十条火车线路。当你有时间的时候尝试他们。

黄山杭州——号1号

杭杭高铁，大概是18世纪末网上最名人的火车线路，全长265km。从杭州东到黄山北只需要一个半小时左右，途中经过富阳、桐庐、建德、千岛湖。

从杭州出发，一路上可以看到富阳的秀美山水，桐庐的闲适田园，建德的七里扬帆，千岛湖的碧水如星。

这一路的风景，如清晨茶园的薄雾，夏日森林的细雨，绝对可以称得上是世界级的火车观光路线。

成都市西路2号——

这是一条好像是专门为吃货开的铁路。从西安到成都，从肉夹馍到火锅，这一路的风格绝对是辣。

当然，它的风景还不错。汉中有青木川，华阳古镇。广元有剑门关和夏明月古栈道。绵阳有王耀谷和豆葵山。

一路可以欣赏美景，满足口腹之欲。所以，这条穿越秦岭而建的铁路，你这辈子注定要走一次，无论如何！

昆明成都——号3号

成都，昆明，这两个地方可以说是国内最受欢迎的旅游地之一。从巴蜀到四季如春的甘肃，在这一千多公里的土地上，你可以看到太多的故事。

它经过眉山、峨眉、西昌、攀枝花，最后到达昆明。光是峨眉的美景就让人想一探究竟，更别说螺髻山、琼海、西昌不夜城攀枝花了。

丽江大理4号——

大理至丽江全线长约160公里，耗时约两小时。

两个小时的风景如画，有大理的美景，也有丽江的悠闲，仿佛都随着沿途温暖的阳光融进了列车两侧的土地。

抛开烦恼，掀开窗帘，静静地看一本书，耳边听到火车和铁轨有节奏的撞击声，时间仿佛慢了下来。

贵阳西安路5号——

从西安到桂阳的全线长约1200公里，从陕北高原到云贵高原，从西北到西南有一段对话。

一路上，你不仅可以领略到黄河的壮美，川东的少数民族风光，重庆的辣味，更重要的是领略到了贵州秀美山水的魅力。

“夏都”桂阳，最近剧里经常看到的荔波七小拱门，还有刚刚被评为世界遗产的范静，黄果树和赤水丹霞就更不用说了。这条路沿途的风景应该超乎想象。

拉萨西宁6号——

西宁至拉萨全长约1900公里。途经格尔木、那曲、当雄等地。这是每个向往西藏的人都必须走一次的路线。

出发一个小时后，你会在蓝色无边的青海湖旁。然后，你会翻越雪山，穿越可可西里的无人区，从唐古拉山进入藏北草原。这风景一定会让你终生难忘。

乌鲁木齐兰州7号——

这就是路上的丝绸之路，从兰州出发，伴随着连绵的祁连山，离开嘉峪关，走河西走廊。这期间最有风情的是万里戈壁，一望无际。

也许有人会说它无聊又孤独，但它不就是一种野性的美吗？一座座寺庙、石窟，还有被风侵蚀的地形，漫长的风沙路总会让人有惊涛骇浪的感觉。

沈阳——漠河8号

沈阳到漠河，是东北最惊艳的景观路线。

无论四季如何轮换，都能看到令你心醉的风景，比如春夏的柔情，秋天的五彩林万里，冬天的雾凇白雪。它可以妖娆清纯，可以像童话一样带你进入遥远的记忆。

昆明市上海路9号——

从上海到昆明，它穿越了整个中国南方。有人说就像从一幅画到另一幅画，中间夹着山水诗。

一路上有浙南的江湖，有湘西的烟霞，有广西的秀气山，有金黄的油菜花，有宜人的田园家园，有跨越江湖的辽阔，有漫山遍野的大气。

可以随时下车欣赏中间醉人的风景。当你看透了风景，你就可以收拾行囊，继续你的故事。

海口哈尔滨10号——

在这条线路上，从冬天到春天，一年四季都可以欣赏到不同的风景。

坐在上面，亲身体验从祖国最北到最南的壮丽山河，尤其是冬天，从哈尔滨一路南下，漫天的雪花化作烈日，一路上最能感受到祖国的美丽。

有人说，舒适的火车旅行有时比什么都奢侈。

因为如果你没有足够的时间和一颗“慢”的心去看世界，享受生活，你永远不会明白其中的魅力。

但同时，它又是大众化的，它可以喧闹，也可以安静，它有各种各样的生活。从你上火车的那一刻起，你就已经开始了你的旅程。

如果出去玩，拍照后记得用微信相框。“微信相框”可以实时发送照片到相框。

出来玩的时候可以给家人发个微信相框。

可以用手机实时给家人发照片！

这样，远方的家人就可以经常知道你过得怎么样了！

对他们来说，只要你玩得开心，他们就开心！

想了解微信相框，可以关注：相框中心

中国火车旅行的最佳路线在中国如何坐火车旅行？

现在的生活节奏很快，不妨坐一次绿悠悠的绿皮火车，欣赏沿途的风景，享受慢节奏的生活，国内有许多的非常美的火车路线，下面给大家做了一些整理，可根据自己的喜好选择火车路线。

Z164(上海-拉萨)

这是一趟从上海到拉萨的列车。它全程共经过15个城市，历时47个小时.。这辆列车经过我国地势的阶梯，它最大的优势就是可以看到多样的自然景观。一路从动不得常绿阔叶林到青藏高原的戈壁雪山，一路上都是美妙的风景。特别是到了青海段，有很长一段时间都可以看到青海湖的绝美风光，如果运气好的话，接下来还可以看到成群的藏羚羊，然后就出现了一路雪山，一直到翻越最高的唐古拉山口，下到拉萨河畔，雪山都是这里最美的代表。(温馨提示，本趟列车经过青藏高原，注意高原反应哦)

Z114(哈尔滨-海口)

这趟列车从哈尔滨到海口，途径27个城市，历时45小时。如果你一下就能联想到这趟列车的起止点正好是我国最北和最南的两座省会城市，你就知道这4424公里的距离，一路变化的不仅仅是季节和温度，更是中国南北风土人情和自然景观的。在经过琼州海峡的时候，因为没有跨海大桥，火车会分解上轮船直接过海，这才是真正的海上火车。如此稀有的路线，体验度非常高，这也是小编极力推荐的一条线路。

K9622(大理-丽江)

云南是很多年轻人最喜欢的旅游目的地之一，觉不仅因为大理容易邂逅艳遇。如果你还没有去过云南又担心费用问题，这趟列车绝对会满足你的所有幻想。最低票价34元，历时2小时，云南最美的景色都在这趟列车里了!打开窗帘远眺苍山，穿过洱海，传说中的“风花雪月”在列车里也能体会得到。这绝对是一次超级治愈的旅程。

K7092(满洲里-哈尔滨)

北国风光一定是无数人向往的，毕竟在一望无际的草原上驰骋是件非常美妙的事。尽管大多数人没有机会直接经历一番，但从满洲里到哈尔滨的这趟列车，还是有机会让你体验一番的。它历时12小时，穿越呼伦贝尔草原，当然除了草原，一路上森林，湖泊景色各异，到了冬天这条线路就成了名副其实的雪原列车。

你有多久没做过慢悠悠的绿皮车了，不妨安排一场吧。

K113(成都-昆明)

成都和昆明可以说的上是中国的热门旅游城市了，从巴蜀大地到四季如春的城市，路过峨眉山、攀枝花等都是一些热门的景点，在这条线路上，你都可以看见。

K9811(西宁-拉萨)

这条线路是每个向往西藏的人一定要坐一次的线路，它途径格尔木、那曲、当雄等地，全长1900公里，在这条路上，你会一路翻越雪山，穿过可可西里的无人区，从唐古拉山到藏北草原，如果你经历过，一定会终身难忘的。

国内火车旅行最佳路线

旅行有很多种方式。你可以选择坐火车旅行。以下是一些比较适合坐火车出行的路线。可以根据自己的需求选择合适的景点去玩。至于怎么玩，需要自己规划。

杭黄铁路(杭州-黄山)

有人说它是中国第一条真正的“旅游高铁”。基本上每站都有一个森林公园在向你招手，而且有几个是国家级景区，所以可能是名副其实的吸氧观光之旅。

这条路线怎么玩？

杭州这个始发站，周末想出去玩的时候，去西湖逛一圈永远不会腻。

这个季节在杨公堤骑自行车，在运河边散步，在龙坞喝茶，真是太棒了。

杭州比较有名的景点是建德富春江和淳安千岛湖。如果你不打算继续去黄山，那是个度度周末的好地方。这两个景点的森林覆盖率都在80%以上，可以过上真正的隐居生活。

登山、观光、划船、漂流是春夏郊游的绝佳选择。川端康成说：人类所能看到的美是有限的，但大自然的美是无限的。在这里，你可以时时刻刻亲近自然，也许你会比别人更享受。

千岛湖店去年年底刚开业，终于有地方逛了。当然，你也可以选择在路边的农家乐吃一顿正宗的千岛湖鱼头。

千岛湖值得去的原因包括这里的好酒店，安陆、喜来登、洲际、希尔顿还有前几年很火爆的度村。简而言之，带一个家庭来度可以帮助你适当地安顿下来。

至于安徽，我其实感觉它的旅游挺好的，但可能宣传和管理得不好。大家聚在一起看婺源油菜花的时候，可以来歙县，这里人少，风景很吸引人。尤其是雨后，当你看着山谷中的云时，你可以欣赏到花的层次感，如在仙境附近。

歙县徽州古城是中国保存最完好的四大古城之一。大城市和小城市的结构让它看起来很独特，给了它另一个看的理由。这座粉墙黛瓦的徽派建筑，在清明节的细雨中最有诗意。

所以，安徽真的是一个被低估的旅游目的地。徽商、徽学、徽墨、宣纸，都诞生在这片诗意的土地上，只等你来品味它的底蕴。

黄山的终点站，景区已经全面开放，也可以坐索道。只要出示绿码，戴上口罩，就可以有序入园。记得提前预约。

海南环岛铁路

在说海南岛铁路之前，不得不说一下它的上一段，——粤海铁路，它是从湛江始发到海口站的。它是中国第一条跨海铁路。

我之前从来没有深入思考过这列火车是怎么穿越琼州海峡的，一直以为是桥或者是隧道。原来，火车是先分成四节，装上渡船，再运到对岸的。当然，乘客留在了车厢里。

从湛江出发，全程约5小时。体验这种坐火车过海的方式还是蛮有意思的，为广东人去海南旅游提供了一种新的思路。

到了海口站，就正式接海南环岛铁路了。虽然很多人去过海南不止一次，但真正环岛走一圈的人肯定是少数。难道你不想以这种超级省心的方式称霸海南岛，成为那个特别的少数吗？

这条环岛铁路分为两段：从海口出发的东环和从三亚出发的西环。和终点站同名的票可以吗？

这条路线怎么玩？

东海岸的旅游比较丰富，可以坐西玩东。东线起点海口是海南的省会城市，街景很有意思，尤其是骑楼老街。

这里的数百栋南洋小楼都是上世纪归国华侨修建的。700多年过去了，它们的样子一点都没变。相反，它们只是再现了当时人们生活在这里的热闹景象。

当然，古老的街机现在充满了新的活力，是一个休闲**的好地方。如果吃货们想寻找当地美食，骑楼小吃风情街欢迎你。海粉，爽口提神，鱼茶各种海南美食让人过瘾。

新华南路还保留着传统的裁缝店、茶馆、小餐馆，带你穿越时光；中山路走文艺路线，喝一杯咖啡，逛画廊，逛文化创意店，在海口度过一段愉快的时光。

海南岛在古代是流放的蛮荒之地，但现在它已成为一个华丽的旅游胜地。

在海口，你可以去面向琼州海峡的吕万公园，了解各种奇异的热带植物。

还可以去雷琼海口火山群地质公园，登上火山口顶端，俯瞰无边无际的海景。看科普没有错，所以作为亲子游的目的地还是挺合适的。

如果你想拍一些有趣的照片，冯小刚**公社是个好地方。有点像横店的广州街，但是公社的街景更丰富。除了民国风格，还有南洋风情街、教堂广场、老北京风情街等等。说不定能遇到大咖拍戏。如果满足不了，看一场表演也是极好的。

那些复古的招牌还挺有味道的，尤其是晚上开灯之后，怀旧之情更是铺天盖地。对了，《芳华》是在这里拍的。

俗话说“文昌的椰子算半个海南，东郊的椰林最美”，而这座坐落在海边的东郊椰林就在文昌。想象一下，穿过椰林大道来到海边，坐在一片椰子树下，喝着椰子汁，看着大海，这样你就可以白来海南了。

文昌的铜鼓岭是海南的最东端，也是全岛的最高点。景区内不仅有各种奇形怪状的岩石，关键是一次可以俯瞰三个海湾。视角足够优秀。

三亚，东半圈的终点站，真的是超级度胜地。

沿着海岸线，一水的好酒店不比东南亚那些国家差。足不出户就能坐在沙滩上欣赏海景，还能享受各种好吃好玩的服务。伴随着每天如约而至的海浪声，让每个人都很开心。

列车属性：头列车

总时间：约5小时。

票价：228元

芭石铁路(四川嘉阳小火车)

虽然巴什铁路上运行的嘉阳小火车又旧又慢，但车票还是很抢手。因为它是中国唯一还在坚持客运的蒸汽窄轨列车。有人说这种火车是工业革命的活化石。对于铁路迷来说，可以称之为朝圣之地。

这条全长19.8公里的巴什铁路位于四川省乐山市犍为县。它最初是为了从嘉阳煤矿运煤而建的。后来逐渐枯竭，负担减轻，改为客运观光。

旧煤矿火车听起来像一个怀旧和硬核的故事。不过，就算你对这些不感兴趣，坐火车穿越油菜田的童话场景应该也很难忘记吧。

755-79000年，嘉阳火车沿线的风景被列为四川十大美景之一。待会再看是个好时机。

这条路线怎么玩？

钱(qin)是(wi)县，距离成都200多公里。毕竟是在山沟里，有些人可能要被交通劝阻，独特的风景也不是那么好看的。

从成都出发，要坐一个小时的动车到犍为火车站，再坐一个小时的出租车到嘉阳小火车始发站(大巴太慢太麻烦)。如果自驾或者报名一日游，会方便很多。推荐这两种方法。因为小县城交通不便，收费不规范，如果临时需要租车或打车，很容易被打死。

巴什铁路虽然不到20公里长，但落差有200多米，大大小小的弯道有109个。菜子坝站的弯道是公认的最好看的，很多摄影爱好者蹲在这个车站，就是为了在这一刻按下快门。

现在坐火车穿越山海不成问题，只是以前的火车没有现在灵活，可以亲眼看到铁路人顿悟的那一刻。例如，在蜂石街

毕竟现在是观光性质的，所以嘉阳小火车上有乘务员负责讲解，途中还设置了一些景点。

有兴趣的话可以去参观露天铁路博物馆，或者去嘉阳国家矿山公园亲身体验一次矿过程，这是中国唯一可以参观的真正的矿山。

在一些适合拍照的站点，司机师傅会要求乘客下车欣赏风景。除了油菜田，最值得期待的就是凉水沱的喷气表演。你会发现火车画了一道彩虹。这算是一种硬核的浪漫吗？

如果你是一个怀旧的人，工业重镇巴沟可以满足你所有的感受。老式平房是英式建筑和苏式房屋的混合体，加上这种满大街的标语，让没有经历过那个时代的人短时间卷入了那个时期。

杨晓火车票不能在网上预订，只能在跃进站景区门口购买。在炎热的季节，周末很容易买不到票。如果真的要坐车，可以买普通客运汽车票。不同的是，遇到景点不会停下来拍照，但只要40元。

过时的东西无法停止被淘汰。没有人知道嘉阳号火车哪天会送到博物馆，所以只能让游客参观。所以，现在，不如听听濒临消失的哨声。

不过目前小火车还没有恢复运行，以后可以去看看。

属性：观光列车

全程时间：往返2.5小时

票价：往返160元。

滨洲线(哈尔滨-满洲里)

我想马上去看看北方风光。这条滨州线很完美。在不同的季节，我可以看到不同颜色的风景。

它从松嫩平原到被森林或白雪覆盖的大兴安岭，再穿过自由辽阔的呼伦贝尔草原，途中会经过一片沙漠。

几个完全不同的景观在火车窗外一一展现，就像幻灯片一样，这也是只有坐这趟火车才能享受到的。

这条路线怎么玩？

哈尔滨是北方值得一游的城市之一。如果你没去过，你可以留出一天，至少去参观圣索菲亚大教堂。这座几乎是哈尔滨代名词的东正教堂，带着浓浓的俄罗斯风情走过了一个世纪。

第二个不可或缺的是在中央大街吃一顿正宗的俄罗斯餐，感受舌尖上的哈尔滨。

走在这条和教堂差不多大的街上，也是一次西式建筑之旅。每栋风格各异的建筑背后，都有历史书写的故事。

如果时间充裕，可以选择下车，在海拉尔停留。提前买当地一日游，第二天包车从海拉尔穿越呼伦贝尔草原。一定要去太平间看勒河，它从大兴安岭蜿蜒1000公里。真的很漂亮，看图也很惊艳。

虽然蒙古包的住宿条件不是很好，但是作为一次难得的体验还是值得一试的。

从海拉尔上车到终点站只需要2个小时。内蒙古满洲里是一座建立在呼伦贝尔草原上的城市，与蒙古国和俄罗斯接壤。这个大门不仅是满洲里的必游景点，也是看得见的安全感。

边境城市或多或少会带有一些其他国家的文化符号。所以无论是美食还是建筑风格，都能在满洲同时感受三国风情，相当奇妙。

娃娃大概是这里最令人难忘的符号了。广场上随处可见，还专门建了一个娃娃景区。是的，甚至酒店也有玩偶的主题。对了，满洲里也是走西伯利亚大铁路的一个起点。

属性：绿皮火车

全程时间：12小时43分钟

票价：119元

去年年底，一列特殊的呼伦贝尔森林旅游列车在该段铁路上试运行，运行在海拉尔和满洲里之间。

专为观光而建，行程四天三夜。汽车内部经过改装后，就像住酒店一样方便。而且每节车厢都有不同的功能，有儿童的儿童乐园，有表演的文化空间，有谈话的商务空间。感觉还挺百搭的，感觉有点巡航的感觉。

不过暂时在网上没找到太多关于疫情的信息，看到有人说门票要三万。如果是真的，这真的有点泄气。

说起中国铁路，还有两条铁路不得不提：——青藏铁路和成昆铁路，这大概是中国最极致的风景了。

青藏铁路最低海拔2000米。它起于青海，止于拉萨，甚至穿越了可可西里的无人区和白雪皑皑的唐古拉山。这条路上的风景就像一本生动的地理百科全书，充满了不加修饰的自然之美。

青藏铁路的难点在于海拔，成昆铁路的难点在于地形，这是人类征服自然的奇迹。

火车行程1000多公里，从成都到昆明，一路翻山越岭。全面通车前后用了60多年。重庆地铁在网络名人遇到成昆铁路之前，真是小巫见大巫。

中国地大物博，几乎每个大点的城市都通了火车，火车沿途的风景其实也是非常不错的，大家可以观看诸多令人心动和印象深刻的画面，下面给大家分享详细的关乎乘坐火车就观赏风景的路线推荐。

1、广州-拉萨

这是一趟天路之旅，从沿海的珠三角深入内陆腹地的青藏高原，Z264次列车共行驶4980公里。临窗而坐，一路上，你既能够一睹江汉平原的鱼米之乡风情，更可以欣赏青藏线两旁一望无际的戈壁滩和白雪皑皑的雪山，从喧嚣，历经繁华，走向宁静，回归自然。运气好的话，可以看到藏羚羊，但最多的还是野牦牛跟野驴。

2、哈尔滨-海口

在哈尔滨，你可以选择坐Z111去海口。Z111次火车全程4269公里，它连接了中国最南与最北两座城市。如果是冬天乘坐，不但可以沿路欣赏祖国的山川美景，更有趣的是可以同时感受到从白雪皑皑到夏日炎炎的跨越。列车还有机会通过轮渡跨越琼州海峡，也就是说，火车要坐轮船过海，这种不可思议的体验怎么能错过呢?

3、上海南-昆明

上海到昆明的火车路线是北纬30度线的一部分，横穿了整个中国的南部，包括山清水秀的浙江，平原丘陵的广西，江西井冈山，湖南衡山。在这趟列车上，你可以感受到江南水乡的温柔，领略广西地貌多样的气势、感受溪水在峡谷间的潺潺流淌，拥簇的花海，任性的你可以随时下车，玩够了再继续走。

4、西安-贵阳

如果你想去感受西部的风光，却又犹豫该去哪座城市，那么就踏上这趟列车吧。在这里，你可以看到千年古都西安，还能欣赏天府之国四川，感受森林城市贵阳，从关中平原到云贵高原的地势变化，不会让窗外的风景单调而无聊，一路美景尽收眼底。

5、长春-图们-珲春(吉图珲高铁)

沿途停靠的9个站点：吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春，连接了松花湖、红叶谷、镜泊湖、长白山，图们江等美景。长图线是上世纪初修建的老线路，火车在曲径通幽的线路上穿山越岭，这种感觉非常美好。

6、大理-丽江(大丽铁路)

彩云之南，四季如春，一年有四季，十里不同天，云南的美让人无话可说。"下关风，上关花，苍山雪，洱海月"的苍山洱海，气势磅礴，玲珑秀丽的玉龙雪山。小到阴晴圆缺，大到蓝天碧水，都充满了浪漫。听一首舒缓的歌曲，欣赏窗外的美景。这样的旅途，让心在自由宁静中得到放松。

7、西安-乌鲁木齐南

从古代丝绸之路的起点西安出发，路过敦煌和嘉峪关，穿过河西走廊，还有被雪山覆盖的祁连山脉以及汨汨而流的黄河，色彩艳丽、有着丹霞地貌的张掖，神秘而绮丽的月牙泉，苍茫的西部风情和厚重的历史相互交错而来。

8、成都-昆明(成昆铁路)

这是一条平原与高原之间的碰撞。这条路线从秀丽到磅礴的大西南动脉，汇聚了眉山的秀美景色，峨眉金顶的雄浑壮丽，还有大渡河的磅礴气势，滇中高原的红色土壤。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途的风光就像一幅画卷，随着列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，从成都去昆明，走这条线绝对是个明智的选择。

9、拉萨南-日喀则(拉日铁路)

离天空最近的铁路，全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。

10、合肥-福州(合福高铁)

合福高铁贯穿合肥、黄山、婺源、三清山、武夷山等多个着名旅游景区，被誉为“国内最美高铁线”。合福高铁起于安徽省合肥市，途径安徽巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站，一路美景。

11、湛江-三亚(粤海铁路)

中国第一条跨海铁路，北起粤西重镇湛江，纵贯雷州半岛，横跨琼州海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车在海上漂”的奇妙感觉，隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。

12、兰州-乌鲁木齐(兰新铁路)

新疆通往内地的唯一铁路运输干线，东起兰州西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁滩;既有新兴的工业城市，又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飘香的原野，又有海市蜃楼的幻景。

13、兰州-重庆(兰渝铁路)

兰渝铁路起于甘肃兰州，终到重庆北，川渝境内经过青川、广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜、合川、重庆，沿线风景独特，一路从南向北，既能领略南方的秀美，又能体验北方的雄壮。

14、北京-广州(京广铁路)

京广高铁从华北平原一路南下，跨黄河、越长江，直抵青山绿水的岭南，途经近30个城市。如果冬日乘车，北国千里冰封，南国也许还绿意盎然。8个小时的旅程，看窗外景色如同“四季”般变化，也许是旅程中最诱人的地方。

15、内江-昆明(内昆铁路)

内昆铁路从四川盆地攀至云贵高原，全长872公里，山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨，仅新建隧道达148.86公里、桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%，乘坐火车经过内昆铁路，真的是“过山车”。不过因为是穿行于老、少、边、穷地区的扶贫线，原始风景自然是美的没话说!

16、株洲-贵阳(湘黔铁路)

连接湖南和贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，全长905公里。坐在火车上能俯览整个镇远，而在古城里看疾驰而过的火车也别有风味——仿佛那是驶向空中的未来火车。